Le 3 juin dernier, la Délégation Générale pour l’Armement (DGA) réceptionnait officiellement le Rafale n°C102, premier monoplace Rafale de l’armée de l’air. Cet appareil, actuellement utilisé par le Centre d’Expériences Aériennes Militaires (CEAM), est présenté depuis lundi au salon du Bourget, sur le stand de Dassault Aviation.
Présenté en vol quotidiennement au salon, le NH90 est devenu en quelques années l’hélicoptère de transport tactique standard de plus d’une douzaine de pays. Son succès est indissociable du RTM 322, un moteur moderne proposé par RRTM, joint venture entre Turbomeca et Rolls Royce.
Le 3 juin dernier, la Délégation Générale pour l’Armement (DGA) réceptionnait officiellement le Rafale n°C102, premier monoplace Rafale de l’armée de l’air. Cet appareil, actuellement utilisé par le Centre d’Expériences Aériennes Militaires (CEAM), est présenté depuis lundi au salon du Bourget, sur le stand de Dassault Aviation.
Présenté en vol quotidiennement au salon, le NH90 est devenu en quelques années l’hélicoptère de transport tactique standard de plus d’une douzaine de pays. Son succès est indissociable du RTM 322, un moteur moderne proposé par RRTM, joint venture entre Turbomeca et Rolls Royce.
