Air Asia a sélectionné le CFM56-5B pour motoriser sa flotte d’Airbus A320. Le moteur de CFM International, filiale 50/50 de Snecma et General Electric confirme sa position de leader auprès des compagnies à bas prix.
Aux âmes bien nées, la valeur n’attend pas le nombre des années. Air Asia, qui a commencé ses opérations en 2001, est une jeune compagnie aérienne malaisienne à bas prix qui ne manque pas d’ambition. Utilisant déjà une flotte de 26 Boeing 737-300 équipés de CFM56-3, elle vient de passer commande de 60 Airbus A320, assortis de 40 options. Tous motorisés par des CFM56-5B. Et son directeur général Tony Fernandes (Group Chief executive) annonce sans complexe qu’il pourrait posséder un jour une flotte de… 400 appareils.
Le modèle des « low cost », qui a fait ses preuves en Amérique et en Europe, prend donc racine en Asie. Air Asia, qui vient d’enchaîner quatre années d’opération bénéficiaires, en est aujourd’hui l’exemple le plus probant. Et CFMI, qui équipe déjà les principales compagnies à bas prix de la planète, accorde donc une attention toute particulière à ce marché très convoité. L’accord signé lundi 13 juin au salon du Bourget, d’une valeur de 750 millions de dollars, pourrait donc se renouveler…
|
|
